可顾维钧不这么想,别说民国了,就算是日本,其他东方国家。有长面子的时候,都不会拉稀摆带。这是东方人的思维方式,英国对于东方的研究也持续了一百多年。尤其是文化习俗层面的,虽然基本上都走样了,可至少知道东方人好面子,说不定王学谦一显摆,将老底给露了出来。
英国这次随团的外交团之中,就有飞机设计师,空军的军官。这些人是掌握英国未来空军命脉的人,但是就算是他们也很难想象出飞机威胁战舰,尤其是大型战舰民国人是怎么做到的。这是英国一直苦苦探寻,却总是不得法的摸索。打个比方说,飞机攻击军舰,尤其是巡洋舰以上的大型水上军舰是英国
不仅是上海的报纸,还有美国、欧洲的主流大报在上海的记者站都几乎倾巢而出,来现场采访这次航空盛宴。对于欧美的媒体,或许还应该加上日本的媒体来说,近距离接触民国个的航空工业,都是非常难得的机会。
对于外国媒体记者来说,他们一直宣传的都是民国如何的落后,用‘巫术’治病等丑化民国的宣传。
而对于民国的媒体来说,这是民国空军崛起的象征。在以往的报道之中,几乎没有对于飞机,飞行器的报道,因为这一类的素材在民国太少,以至于民国的媒体都非常好奇,飞机的神奇之处。总之,大家对于浙军能够拿出来的飞机都非常好奇和期待。
因为这是民国第一次由政府主持的对外公开的一次航空展示,对于列强来说,也是近距离接触和评估民国空军战斗力的一个风向标。对此仅仅派出了记者,还将驻沪总领事馆的武官也拉了出来,甭管懂不懂飞机,懂不懂空战,都被当成了空战专家来使用。
记者区人满为患,大使馆区内也是人满为患。
这在欧洲和美国已经不算什么新鲜事了,各大航空公司,飞机制造厂,甚至是飞行爱好者,都喜欢用这种方式来吸引记者观摩,为提高个人和公司的知名度,增加商业价值的一种活动。在美国非常平常,甚至设计师会亲自驾驶飞机表演。
可在民国,绝无仅有。
民国的飞机工业在巴玉藻主持福州船务局下的飞机制造工厂之前,民国的飞机主要集中在北洋手里,没有独立生产能力,主要是维修和组装上。也就是说,发动机用英国,德国、或者是美国发动机,而北洋在燕京的南苑机场拥有一个飞机装配厂,机场还有航空学校。一年大概能够培养七八个飞行员,技师的数量就更少了。所以,南苑机场、飞机制造厂、维修厂,航空学校……顶着一系列民国第一的名头之下,却从来没有出现在任何媒体的视线之中,对于普通人来说神秘之极。
可就算是这样,北洋军政府的飞机出现在战场上,虽然什么战斗力都没有,却如同猛虎下山一样,以卷云之势让张作霖在第一次直奉战争中尝到了兵败如山倒的苦果。那时候奉军面对连机枪都不能对地扫射的飞机,士兵们却一个个吓地如同筛糠一样,在民国大多数人的眼里,能够在天上飞的,都是神仙,要么就是妖怪。
还有平民观看区,都划定了相对的区域。
宋子文还在担心待会儿见到王学谦该如何开口?毕竟错的是宋大小姐,她做错了事,也等于是宋家做错了事。
可是看到人山人海的人群,顿时觉得少了那份尴尬。因为他和宋三小姐根本凑不上前,反倒是王学谦远远的还对他笑了一笑。让他小心肝扑腾扑腾地跳个不停。陪着王学谦的是顾维钧,扭头看了一眼宋家的兄妹,面色如常,根本就不知道他内心所想。
反而,他对王学谦安排的这次空军表演,非常期待,在燕京,北洋军政府因为怕飞机出故障,是绝对不敢公开飞行表演的,而王学谦敢于尝鲜,确实有点与众不同:“子高,今天的阵仗很大啊!连普通市民都允许观看,你到底是怎么想的?这不是专门安排给英国人观看的吗?”
“是英国人要求的,可不是我故意显摆。不过英国人也够傻的,他们以为这样就能分析出浙江空军的实力,也太幼稚了一点。”王学谦对英国人的思维有点佩服,谁会把自己杀手锏拿出来显摆。尤其是敌我不明,摆明了刺探军情的时候?
很不幸,在敬畏神灵的愚昧年代里,当时的奉军士兵做出了两个截然不同的反应。
一种是恨不得爹妈生养的时候,多长两条腿,哭爹喊娘地朝着飞机来的反方向逃跑;另外一种就比较淡定了,跪倒在阵地上,一个劲地磕头祷告,祈求妖魔不要上身……
饱尝失败苦果的张作霖,痛定思痛,决心大量采购这种新式武器,一雪前耻。正好这时候,王学谦打下福州后不久,飞机制造厂扩建,浙江开始自产飞机,而张作霖就成了王学谦最大的客户。之所以依靠日本的张作霖没有向日本采购这种新式武器,主要是……两年前,日本也没有飞机工业,日本当时的飞机都是进口英国的飞机。
张作霖也无法从日本获得飞机的支持,只能从浙江采购。
毕竟是财大气粗的东北方,不差钱,从浙江采购了至少四五十架飞机之后,奉军和直系的空中较量之中,顿时局势扭转,占了上风。所以,外国媒体对于民国的航空工业,尤其是作为民国航空工业基地的浙江,寄予了厚望。