“这是谁说的?”田卫东也有些恼了,投资额度太大,意义价值不足?柯丰公路意义价值就大了,投资额度就小了?当初不也是说这条路价值不大么?现在看看这条路上的车流量,而且这还是几年前就建了的,现在都是2003年了,交通对一地经济发展有多重要,难道这些人感觉不到?
章明泉沉默不语。
田卫东吸了一口气,章明泉不语也就意味着什么。
“那怎么办?”田卫东又问道。
丰武公路南武段对南潭太重要了,武夷那边几个县都有相当丰富的竹木资源,而按照现在南潭经开区内木材加工产业发展速度,县里的竹木资源要不了两年就会满足不了。
洛丰高速一旦建成将会使得丰州与昌州之间实现全程高速,极大方便两地联系,也使得丰州终于有了一条高速公路,但是这条高速公路仅仅是让阜头和丰州市区从中受益,对于丰州下辖其他县份来说,他们需要解决的是他们和丰州市区之间的联系以及能够为他们经济发展带来更便捷运输通道的道路。
像古庆,柯丰公路虽然只是二级公路,但是路况极佳,极大的沟通了丰州和浙西地区的往来,像大垣,地处黎阳到丰州之间,黎阳到丰州之间虽然只是省道,但是却是沟通黎阳和丰州之间两个地级市的重要通道,所以路况也一直维护得相当好,现在更是传出了要建设黎丰高速的说法。
对于南潭来说,南潭到丰州的道路状况只能说一般,而南潭到武夷的路况就相当糟糕了。
如果丰武公路能够按照哪怕是标准二级公路来建设,对于南潭的经济发展来说都将是一个极大的利好消息,也会极大的带动丰州和武夷地区乃至昌闽两省的经济往来,在章明泉看来,这是一个有百利无一害的事情。
而在年前章明泉向陆为民汇报这个事情时,也是得到了陆为民的认同,让章明泉也是信心十足。
田卫东看见章明泉脸色沉郁着走进办公室,就知道又遇上麻烦了。
照理说这一段时间南潭的情况非常不错,尤其是南潭经开区企业落户呈现出一路飞涨的趋势,仅春节后二月份上班半个月,就有两家企业和经开区管委会签订了投资意向协议,投资规模达到九百万元。
两家企业都是木材加工企业,一家是生产制造木门的企业,另外一家则是生产木质楼梯和扶手的企业,这些企业都是受到了南潭大力发展木材加工业的影响,尤其是两家外资企业进入南潭经济技术开发区起到了很大的示范效应。
竹地板生产制造在工艺上的问题不大,关键在于要让消费者接受,在这一点上德资企业显得更为有信心,相较于国内消费者,国外消费者很注重环保概念,而竹材作为速生环保资源,只要在工艺上没有问题,更容易被国外消费者所接受,尤其是主产于亚洲地区的这种资源经过宣传是完全能够受到欢迎的,对这一点两家德资企业都很有信心。
进入三月份南潭经开区的发展状况一路顺风顺水,发展也很顺利,不少规模不大的数量不少的竹木资源加工企业,以地板、木门、楼梯的为主的企业陆续落户,这也使得南潭坐实了要打造竹木资源深加工基地的这一头衔,由于来的企业数量日益增加,这也让南潭方面在考虑全县竹木资源是否能会出现供不应求的可能,县农业局和林业局也在考虑根据需要进一步加快竹资源基地建设,同时县里也在考虑利用周邻市县竹木资源的可能。
南潭现在正在规划一个大型木材和
但有些事情却总是在最后关头才给你一记闷棍。
“明泉书记,怎么了?”田卫东其实已经提前了解到一些情况,市里边对丰武公路似乎意见不太统一,但是具体怎么样,因为没有获得太多具体情况,他也不清楚,但是他知道市委市政府会在近期对丰武公路这个项目进行评估。
“吴光宇给我打电话,说丰武公路项目要暂时搁置。”章明泉负手走了一圈,语气低沉。
“理由呢?”虽然在意料之中,但是田卫东心里也不舒服。
“财政资金不足,而且他们认为丰州到南潭路况还可以,足以满足现在需要,至于南潭到武夷,他们觉得投资额度太大,意义价值不足。”章明泉言简意赅。
就这个问题,南边闽省几个县份也是竹木资源大县,随着南潭竹木资源深加工产业蓬勃发展,那么也会对这些市县的竹木资源产生吸聚效应,但是就目前来说,交通条件却成为制约的一个瓶颈。
所以南潭县委县政府才会向市里提出建设丰武公路的规划,全面建设南潭到武夷的公路。
目前南潭到武夷的公路条件很差,虽然名义上是二级公路,但是由于地处两省交汇地区,而且都属于两省经济发展较为落后地区,两地历史上经济联系也并不密切,所以这条公路的意义和价值之前并不突出,但是随着丰州和武夷方面的旅游资源被开发出来,丰州的阜头和武夷九曲景区的开发,使得两地互通有无的需求迅速扩大,再加上目前南潭竹木加工产业的蓬勃兴起,也使得对南边邻近市县的竹木资源产生了巨大需求,这也使得两地经济联系日益升温。
正是在这种情况下,南潭县委县政府向市里边提出了全面扩建丰武公路的构想。
章明泉一直认为这个构想是符合当前丰州市委市政府发展思路的。