芯片，使用成本高昂。
“经纬”就不一样，它是对话模型，只要联网到新远的服务器就能用，无需本地算力。
为了节约算力资源，“经纬”运行在新远租用的云服务器上，也只向使用经纬导航的用户有限制开放，每个人每天的对话次数有限，但基本够使用。
“经纬”的设计目的一是导航软件的语音控制部分，二是可以在途中陪驾驶员聊天解闷，虽然它现在还非常蠢。
走大数据模型的“经纬”和即时演算道路的SC09虽然同源但已经是完全不同的两条路，未来自动驾驶应用上大家还是偏向于SC09这一类。
经纬只是一个尝试，但依然给人们带来了新奇的体验，人工智能欸！
(本章完)