完上草地以后，这边缓冲区算是比较大，可以缓冲非常多的速度冲击，但架不住以如此快的陀螺，到最后还是后部和护栏发生碰撞，整个尾部都有一些受损的痕迹。
这是拉默斯本赛季又一次受挫，这不仅意味着正赛将只能从第10进行发车，更重要的是积分榜排名可能会继续受到影响。
想威胁马林康是几乎不可能的事情，人家又拿杆位，而且还是第二圈领先近1秒的方式，谁来都没用，但面对两台英特尔还是绰绰有余，结果科斯托亚和阿尔本排在2-3，好超车的赛道也禁不起拉默斯出现这种问题。
周冠宇不出意外只在第9，比前面慢超过半秒，但对他和车队来说已经完全足够，选择单独完成飞驰只是为了媒体圈，反正单圈绝对比英伟达、保时捷和朱斯蒂慢。
“马林康，这杆位拿到不会手软吗？”