去了10圈，比赛过半，场上还剩下25台车，奥康遇到赛车过热被迫回到维修区是本场到现在唯一退赛的车手，这下终结他连续47场没有退赛的纪录，还是没能打破汉密尔顿的48场纪录。
许多车手都撑不下去，纷纷选择回到维修区更换轮胎，不过马林康还在赛道上硬撑，他暂时排在第2位，落后队友比尔曼，领先身后车手13秒左右，刚好是安全车下免费进站在维修区所损失的时间。
这会排在第4的是安东内利，一停后距离前后都有2秒左右的差距，主要还是进站时机和出场圈的问题。
这会安东内利来到8号弯，他的前面是已经被套圈的埃戈齐，小牛现在的长距离速度非常慢，直接队尾的程度，两台车差距过完10号弯以后肉眼可见的缩小，准备在11号弯前让车。
有时候时间线会在某一刻悄然的发生改变，不管是比赛还是命运。