接着，阎解成便看到了关于枝柳铁路，洛满至柳州联络线铺设进度的汇报。
这条线路，是贯穿中南地区的枝柳铁路最后一段工程。北起枝城，南至柳州，全长885公里。
如今已经完成了全部的基础建设，已经进入设备安装阶段。
这条线路的建设，对发挥新线投资效益，适应云贵煤炭和磷矿石外运的需要，将起积极作用。
阎解成看了看，这好像是顺路的，便想着要不要去看看。
，耽搁了这么多年，不能在等了。
要知道部里很多技术牛人，这会是工程师职称，甚至都没有职称。
毕竟职称评审认定工作，已经停了十几年了。
想了一下，阎解成在旁边画了一个圈，写到：着总工办技术管理办公室，会同部门技术委员会职称评定小组，讨论起草具体措施。
阎解成放下这份文件，发现下一份部里技术委员会递交的材料，居然也是关于职称评定的报告。
毕竟，这算是今年部里的几个大项目之一啊，到了这里不去看看好像说不过去。
阎解成可是听说了，很多工程指挥部的负责人都私下里抱怨了。
说什么，老谢谢根石是咱们阎总工心尖尖上的肉，咱们这些人只能是脚底板的死皮烂肉。
那谁说的，是该雨露均沾了。
(本章完)
阎解成心里清楚大家都着急了，毕竟如今高校已经率先恢复了职称，这可是关乎大家待遇的问题，看着别人开始吃肉，能不着急。
就拿他阎解成来说，这些年来还是65年的时候评了一个工程师，再没有任何变化。
要不是去年在交通大学评了一个教授。他这个堂堂的总工程师，还连一个高级职称都没有。
不过，他一个总工程师，顶着一个教授头衔总不是那么回事。
阎解成将技术委员会的这份报告，直接与前面一份文件订单一起，到时候两份文件一起抄送回去就是了。